
តើអ្នកណាកំពុងនាំមុខគម្រោងស្ថាបត្យកម្មកុងតឺន័រដឹកទំនិញធំជាងគេបំផុតនៅលើពិភពលោក?
ទោះបីជាមានការខ្វះខាតនៃការគ្របដណ្តប់យ៉ាងទូលំទូលាយក៏ដោយគម្រោងដែលកំពុងត្រូវបានគេសរសើរថាជាស្ថាបត្យកម្មនៃការដឹកជញ្ជូនធំបំផុតការខិតខំធ្វើឱ្យទាន់សម័យ។ ហេតុផលមួយដែលអាចកើតមានសម្រាប់ការប៉ះពាល់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយមានកំណត់គឺទីតាំងរបស់ខ្លួននៅក្រៅសហរដ្ឋអាមេរិកជាពិសេសនៅទីក្រុងកំពង់ផែ Marseille ប្រទេសបារាំង។ កត្តាមួយទៀតអាចជាអត្តសញ្ញាណរបស់អ្នកផ្តួចផ្តើមរបស់គម្រោងនេះ: សម្ព័ន្ធចិនចិន។
ជនជាតិចិនបានពង្រីកវត្តមានជាសកលរបស់ពួកគេដោយវិនិយោគលើប្រទេសផ្សេងៗហើយឥឡូវនេះបានធ្វើឱ្យពួកគេផ្តោតការយកចិត្តទុកដាក់ឆ្ពោះទៅរកអឺរ៉ុបដោយមានការចាប់អារម្មណ៍ជាពិសេសលើ Marseille ។ ទីតាំងឆ្នេរសមុទ្ររបស់ទីក្រុងធ្វើឱ្យវាក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនដ៏សំខាន់មួយនៅឯមេឌីទែរ៉ាណេនិងចំណុចសំខាន់នៅលើផ្លូវសូត្រសម័យទំនើបដែលភ្ជាប់ប្រទេសចិននិងអឺរ៉ុប។


ធុងដឹកជញ្ជូននៅ Marseille
Marseille មិនមែនជាមនុស្សចម្លែកក្នុងការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រទេដែលមានធុងបញ្ចូលគ្នាអមការពារជាតិរាប់ពាន់ឆ្លងកាត់រៀងរាល់សប្តាហ៍។ គម្រោងនេះដែលត្រូវបានគេស្គាល់ថា Mif68 (ខ្លីសម្រាប់មជ្ឈមណ្ឌលម៉ូដអន្តរជាតិ Marseille), ប្រើធុងរាប់រយសម្រាប់ធុងទាំងនេះ។
ស្ថាបត្យកម្មដែលស្ថាបត្យកម្មនេះឈរជាការបំលែងការផ្លាស់ប្តូរធំបំផុតរបស់ពិភពលោកក្នុងការដឹកជញ្ជូនទំនិញលក់រាយអាជីវកម្មដែលធ្វើឱ្យអាជីវកម្មមានលក្ខណៈពិសេសសម្រាប់ឧស្សាហកម្មវាយនភ័ណ្ឌ។ ខណៈពេលដែលចំនួនជាក់លាក់នៃធុងដែលបានប្រើនៅតែមិនទាន់បានបង្ហាញផងដែរទំហំនៃមជ្ឈមណ្ឌលអាចត្រូវបានទទួលមិនច្បាស់ពីរូបភាពដែលមាន។
MIF68 មានកុងតឺន័រដឹកទំនិញដែលបានប្តូរតាមទំហំផ្សេងៗគ្នាជាមួយនឹងការបញ្ចប់ដ៏ទំនើបដែលត្រូវបានអនុវត្តអគ្គិសនីដែលត្រូវបានប្រតិបត្តិយ៉ាងល្អហើយសេវាកម្មដែលអ្នកមានរំពឹងពីបរិយាកាសលក់រាយប្រពៃណីទាំងអស់នៅក្នុងកន្លែងឃុំឃាំងដែលបានដាក់លក់ដោយធុងដឹកជញ្ជូន។ ភាពជោគជ័យរបស់គម្រោងបង្ហាញថាការប្រើប្រាស់កុងតឺន័រដឹកជញ្ជូនក្នុងការសាងសង់អាចបណ្តាលឱ្យមានកន្លែងអាជីវកម្មឆើតឆាយនិងមានមុខងារជាជាងទីធ្លាកុងតឺន័រតែប៉ុណ្ណោះ។