ថ្ងៃទី 22 ខែឧសភា ពិធីសម្ពោធការដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយនៃប្រទេសចិន-GCC ភាគអាគ្នេយ៍នៃខេត្ត Fujian ត្រូវបានប្រារព្ធឡើងនៅទីក្រុង Xiamen ។ក្នុងអំឡុងពេលនៃពិធីនោះ កប៉ាល់កុងតឺន័រ CMA CGM បានចូលចតនៅកំពង់ផែ Xiamen ហើយកុងតឺន័រឆ្លាតវៃដែលផ្ទុកដោយគ្រឿងបន្លាស់រថយន្ត Silk Road ត្រូវបានផ្ទុកនៅលើកប៉ាល់ (រូបភាពខាងលើ) ហើយចាកចេញពីទីក្រុង Xiamen ទៅកាន់ប្រទេសអារ៉ាប៊ីសាអូឌីត។
ការប្រព្រឹត្តទៅដោយជោគជ័យនៃពិធីនេះបានកត់សម្គាល់នូវប្រតិបត្តិការធម្មតានៃបណ្តាញដឹកជញ្ជូនពហុមធ្យោបាយទីមួយនៃផ្លូវសូត្រទៅកាន់បណ្តាប្រទេសនៃឈូងសមុទ្រពែក្ស។នេះជាការអនុវត្តដ៏គួរឲ្យទាក់ទាញ និងជាការបង្ហាញអំពី “ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវសូត្រ” ក្នុងការពង្រីកបណ្តាញដឹកជញ្ជូននៅភាគអាគ្នេយ៍។និងបម្រើឱ្យឈាមរត់ទ្វេរខាងក្នុងនិងខាងក្រៅ។វិធានការដ៏មានឥទ្ធិពល។
ខ្សែនេះចាប់ផ្តើមពី Nanchang, Jiangxi, ឆ្លងកាត់ Xiamen និងទៅកាន់ Saudi Arabia។វាប្រើគំរូសេវាកម្មនៃ "ប្រព័ន្ធដឹកជញ្ជូនផ្លូវសមុទ្រ និងផ្លូវដែករួមបញ្ចូលគ្នា + ការមើលឃើញភ័ស្តុភារពេញលេញ" ។
ម៉្យាងវិញទៀត វាប្រើប្រាស់ធនធាននៃផ្លូវសូត្រ Fujian-Jiangxi Silk Road សមុទ្រ និងវេទិកាដឹកជញ្ជូនអន្តរផ្លូវដែក ហើយរីករាយនឹងអត្ថប្រយោជន៍ជាច្រើនដូចជាការសម្រួលដំណើរការអាជីវកម្ម កាត់បន្ថយអត្រាដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែក និងសម្រួលនីតិវិធីគយ។សម្រេចបាននូវការកាត់បន្ថយថ្លៃដើម និងបង្កើនប្រសិទ្ធភាពសម្រាប់អ្នកនាំចូល និងអ្នកនាំចេញ។វាត្រូវបានគេយល់ថាផ្លូវនេះអាចរក្សាទុកឈ្មួញជាមធ្យម RMB 1,400 ក្នុងមួយកុងតឺន័រស្ដង់ដារក្នុងការចំណាយលើភស្តុភារ ជាមួយនឹងការសន្សំការចំណាយសរុបជិត 25% ហើយពេលវេលាអាចមានរយៈពេលខ្លីប្រហែល 7 ថ្ងៃបើធៀបនឹងផ្លូវប្រពៃណី។
ម៉្យាងវិញទៀត ការប្រើប្រាស់កុងតឺន័រឆ្លាតវៃ “Silk Road Shipping” ដែលបំពាក់ដោយប្រព័ន្ធពីរ Beidou និង GPS និងពឹងផ្អែកលើវេទិកាសេវាកម្មទូលំទូលាយអន្តរជាតិ “Silk Road Shipping” អាចតាមដាន និងស្វែងយល់ពីនិន្នាការដឹកជញ្ជូនកុងតឺន័រក្នុងពេលជាក់ស្តែង។អនុញ្ញាតឱ្យពាណិជ្ជករនាំចូល និងនាំចេញរក្សាតួលេខក្នុងចិត្ត ដើម្បីគាំទ្រដល់ការអភិវឌ្ឍន៍រួមនៃកំពង់ផែ ការដឹកជញ្ជូន និងពាណិជ្ជកម្ម។
វាត្រូវបានគេរាយការណ៍ថាប្រទេសឈូងសមុទ្រមានគុណសម្បត្តិភូមិសាស្ត្រលេចធ្លោ និងជាមជ្ឈមណ្ឌលដ៏សំខាន់មួយតភ្ជាប់អាស៊ី អាហ្រ្វិក និងអឺរ៉ុប ហើយជាដៃគូដ៏សំខាន់ក្នុងការកសាងខ្សែក្រវាត់ និងផ្លូវរួមគ្នា។ខ្សែផ្លូវសូត្រសមុទ្រ Nanchang-Xiamen-អារ៉ាប៊ីសាអូឌីត ជាថ្មីម្តងទៀតបានតភ្ជាប់ផ្នែកខាងក្នុងនៃប្រទេសរបស់ខ្ញុំ និងបណ្តាប្រទេសឈូងសមុទ្រ។នេះគឺជាផ្នែកមួយនៃការបង្កើតប៉ុស្តិ៍ភ័ស្តុភារភាគអាគ្នេយ៍ “ផ្លូវសូត្រសមុទ្រ” និងផ្តល់នូវការតភ្ជាប់រវាងប្រទេសរបស់ខ្ញុំ។តំបន់កណ្តាល ខាងលិច និងភាគអាគ្នេយ៍ និងមជ្ឈិមបូព៌ា។ការផ្លាស់ប្តូរទំនិញផ្តល់នូវដំណោះស្រាយភស្តុភារថ្មី និងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការបង្កើតបណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងភស្តុភារអន្តរជាតិ និងការធ្វើឱ្យស៊ីជម្រៅកិច្ចសហប្រតិបត្តិការសេដ្ឋកិច្ច និងពាណិជ្ជកម្មរវាងចិន និងសមុទ្រ។
